便利通勤的“代价”！想住在悉尼地铁附近，你要花多少钱？

后花园2024年12月9日援引realestate网站报道：

随着悉尼地铁新线的投入使用，便利的通勤吸引了众多购房者和租房者，但沿线房产价格却水涨船高，无论是购房还是租房，居民都需要支付高昂的费用。

悉尼地铁从Sydenham延伸至CBD、下北岸、Hills District和Tallawong，为居民提供了快捷的通勤选择。北悉尼到Barangaroo仅需3分钟，Castle Hill居民前往Martin Place仅需35分钟。然而，这种便利的背后却是房价与租金的双重压力。

在Bella Vista，居民到CBD的通勤时间为41分钟，但该地区的独立屋中位价已高达247.75万澳元，租金也高达每周975澳元。Waterloo的单元房中位价为92.55万澳元，租金为每周935澳元，通勤至Martin Place仅需6分钟。Chatswood和Castle Hill的单元房租金分别为每周780澳元和720澳元，而Castle Hill的独立屋中位价则为231.25万澳元。

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Ray White地产代理Peter Iann指出，地铁的开通大大提高了Bella Vista的房产需求。他说：“我们看到来自悉尼各地买家的兴趣，但供不应求让卖家对价格的期望更高。”

悉尼大学商学院运输与物流管理高级讲师Geoffrey Clinton表示，地铁虽然对社会凝聚力产生了重大影响，但仅靠地铁并不足以解决所有问题。“未来5到10年内，我们可能会看到多个‘迷你CBD’的出现，居民生活在较小的公寓中，并更倾向于在当地外出就餐或娱乐，这类似于新加坡等高密度城市的生活方式。”

他补充道，房价与开发时机密切相关。“如果公寓在需求前就建成，价格可能较低；但如果建设滞后，价格将会更高。”

悉尼科技大学土木工程教授Buddhima Indraratna认为，尽管希望年轻专业人士能住得更靠近地铁，但现实情况是房价限制了这一可能。他说：“高昂的生活成本让人们不得不住得更远，即使是CBD的两居室公寓，也可能高达300万澳元。”

他强调，虽然地铁的优势或许尚未完全显现，但对于下一代而言，这将是一笔宝贵的财富。

地铁从Sydenham到Marrickville、Lakemba和Bankstown的延伸段计划于2025年开通，届时将进一步连接悉尼的更多地区。Crows Nest地产代理Stephen O’Sullivan表示，地铁提升了该地区的吸引力，但买家群体仍主要来自本地或上北岸的小户型买家。

“虽然需求增加，但房源有限，价格高企。地铁的便利为无法负担Crows Nest房价的买家提供了更多选择，他们可以选择邻近的St Leonards和Wollstonecraft。”

北悉尼代理Louise Barton补充道，来自东部地区的买家近期转向北悉尼，但并非因为负担不起东区的房价，而是想探索更靠近CBD的选择。“卖家对市场保持理性，但我们已经看到类似North Ryde等地区因地铁影响价格逐步上涨的趋势。”

根据Domain数据，North Ryde的独立屋中位价在截至9月的一年内上涨了10.9%，达到249.5万澳元。

（责编：Debbie）